![\"Breitling](\"\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/496_breitling_navitimer_aopa.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Un double mythe revoit le jour : la Navitimer<\/strong> d\u2019une part, et l\u2019illustre blason de l\u2019AOPA<\/strong> d\u2019autre part. Tout deux sont aujourd\u2019hui r\u00e9unis pour une s\u00e9rie tr\u00e8s exclusive de 500 pi\u00e8ces sign\u00e9es Breitling<\/strong>.<\/p>\n L\u2019histoire qui lie ces deux pionniers n\u2019est pas nouvelle. La Breitling Navitimer<\/strong> est cr\u00e9\u00e9e en 1952<\/strong>. Elle devient le chronographe le plus embl\u00e9matique de la marque, en raison de sa r\u00e8gle \u00e0 calcul int\u00e9gr\u00e9e<\/strong>, qui autorise de mani\u00e8re m\u00e9canique la quasi-totalit\u00e9 des op\u00e9rations n\u00e9cessaires \u00e0 la pr\u00e9paration et au vol.<\/p>\n Elle est rapidement adopt\u00e9e par les pilotes<\/strong>, malgr\u00e9 des dimensions \u00e0 l\u2019\u00e9poque fort g\u00e9n\u00e9reuses, sup\u00e9rieures \u00e0 40 mm<\/strong>. En cons\u00e9quence, l\u2019\u00abAircraft Owners and Pilots Association<\/strong>\u00bb (AOPA<\/strong>) en fait sa montre officielle<\/strong>. La plupart des Navitimer des ann\u00e9es 50 \u00e0 60 arbore donc le sigle de ce syndicat professionnel, deux ailes qui sont, concours de circonstances, tr\u00e8s proches de celles du \u00ab B ail\u00e9<\/strong> \u00bb propre \u00e0 Breitling.<\/p>\n Encore aujourd\u2019hui, ces pi\u00e8ces sont tr\u00e8s recherch\u00e9es des collectionneurs. Les pi\u00e8ces des ann\u00e9es 50, premi\u00e8res ann\u00e9es de la production de la \u00ab Navi AOPA<\/a><\/strong> \u00bb sont les plus cot\u00e9es, en moyenne 5000 euros \u00e0 7000 euros<\/strong>. La star de ces collections reste la fameuse r\u00e9f\u00e9rence 806<\/strong>, \u00e9quip\u00e9e d\u2019un mouvement Venus 178<\/strong>. Toutefois, des variantes virent le jours \u00e0 partir du d\u00e9but des ann\u00e9es 60 avec un Valjoux 72<\/strong>, mais dont certains cadrans \u00e9taient sensiblement diff\u00e9rents, puisque ses compteurs n\u2019\u00e9taient plus gris\/blancs, mais noirs. Le mod\u00e8le est toutefois int\u00e9ressant car original, sign\u00e9 AOPA, et cot\u00e9 moiti\u00e9 moins. <\/p>\n Breitling Navitimer AOPA vintage<\/strong><\/p>\n La version propos\u00e9e par Breitling aujourd\u2019hui \u00e9tait attendue. Elle fait partie du revival que la manufacture affecte \u00e0 ses collections historiques, comme la Transocean<\/a><\/strong>. La collection Navitimer<\/strong> n\u2019est pourtant pas en reste de r\u00e9f\u00e9rences, avec d\u00e9j\u00e0 huit variations diff\u00e9rentes \u00e0 ce jour. <\/p>\n<\/p>\n Le nouveau mod\u00e8le AOPA est identique \u00e0 son illustre pr\u00e9d\u00e9cesseur, avec un bo\u00eetier de 42 mm<\/strong> en acier et un mouvement de source externe, certifi\u00e9 COSC<\/strong>. Elle est propos\u00e9e avec un guichet de date, ce que n\u2019avait pas la pi\u00e8ce d\u2019origine. La Breitling Navitimer AOPA 2015<\/strong> se positionne \u00e0 6070 euros<\/strong> avec bracelet acier<\/strong> et devrait arriver en boutique avant l\u2019\u00e9t\u00e9, \u00e9galement disponible en bracelet cuir ou alligator<\/strong>. <\/p>\n<\/p>\n Ci-dessus, le fond de boite grav\u00e9 AOPA de la nouvelle Navitimer<\/strong><\/p>\n L\u2019avis de la r\u00e9daction<\/b><\/p>\n <\/b><\/p>\n <\/b><\/p>\n La Navitimer est le mod\u00e8le phare de Breitling. Sur les 60 derni\u00e8res ann\u00e9es, la moiti\u00e9 a \u00e9t\u00e9 domin\u00e9e chez Breitling par la \u00ab Navi \u00bb, l\u2019autre par la Chronomat<\/a><\/strong>, pi\u00e8ce que beaucoup tendent \u00e0 sous-classer mais qui fut absolument d\u00e9terminante dans les ann\u00e9es 80 pour le retour en gr\u00e2ce du chronom\u00e8tre m\u00e9canique suisse<\/strong>, auparavant balay\u00e9 par le quartz. <\/p>\n<\/p>\n Il est donc heureux que Breitling prenne soin de son ic\u00f4ne. 500 exemplaires est un chiffre enfin bienvenu pour une s\u00e9rie limit\u00e9e : la marque nous avait habitu\u00e9e \u00e0 des s\u00e9ries \u00ab limit\u00e9es \u00bb de plus de 3000 pi\u00e8ces, ce qui n\u2019avait aucun sens pour le collectionneur. Breitling retrouve enfin le go\u00fbt de la pi\u00e8ce rare. <\/p>\n<\/p>\n Breilting Navitimer AOPA sur bracelet cuir<\/strong><\/p>\n Le prix, 6070 euros<\/strong>, reste \u00e0 double tranchant. L\u2019on appr\u00e9cie la volont\u00e9 de Breitling de mod\u00e9rer la facture, elle qui se singularisa ces derni\u00e8res ann\u00e9es par des envol\u00e9es tarifaires souvent inappropri\u00e9es<\/strong>. Mais, d\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, \u00e0 ce prix, la Navitimer 2015<\/strong> est en concurrence…avec elle-m\u00eame. C\u2019est, \u00e0 peu de choses pr\u00e8s, la somme qu\u2019il faudra en effet d\u00e9bourser pour avoir un mod\u00e8le d\u2019\u00e9poque en tr\u00e8s bonne condition (la raret\u00e9 en moins).<\/p>\n<\/p>\n