![\"Richard](\"\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/330_richard_mille_sebastien_loeb_rm_36_01.jpg\")
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C\u2019est pas le plus communicant en interview mais c\u2019est celui qui s\u2019exprime le mieux un volant en main. S\u00e9bastien Loeb<\/strong>, champion du monde sur quatre roues<\/strong>, arbore d\u00e9sormais un bolide au poignet<\/strong>, la RM36-01<\/strong>.<\/p>\n<\/p>\n Tous les pilotes vous le confirmeront, la course automobile<\/strong>, c\u2019est surtout un combat contre les forces centrifuges<\/strong>. Acc\u00e9l\u00e9rations<\/strong>, freinages<\/strong>, virages<\/strong>, \u00e0 chaque seconde, le r\u00e9seau sanguin doit lutter contre les flux et reflux qu\u2019inflige le trac\u00e9. Cette pression, quantifi\u00e9e en \u00ab G<\/strong> \u00bb, que chacun ressent de fa\u00e7on infime au quotidien, devient une torture \u00e0 haute vitesse<\/strong>. Jusqu\u2019ici, seule l\u2019\u00e9lectronique<\/strong> permettait de la quantifier dans une montre<\/strong>. Cet effort est d\u00e9sormais mesurable<\/strong> de fa\u00e7on purement m\u00e9canique<\/strong> gr\u00e2ce au capteur <\/strong>situ\u00e9 au centre de la lunette et reli\u00e9 \u00e0 des micro-bras articul\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n<\/p>\n A chaque micro d\u00e9formation<\/strong> de ceux ci sous l\u2019effet de cette force<\/strong>, ils indiquent, gr\u00e2ce \u00e0 une fl\u00e8che, son intensit\u00e9, jusqu\u2019\u00e0 6G<\/strong> (soit 6 fois le poids du corps<\/strong>). Plus la pression est forte, plus l\u2019aiguille s\u2019incline vers la zone rouge<\/strong>. Gr\u00e2ce \u00e0 la lunette tournante<\/strong>, vous r\u00e9glez dans quelle position vous d\u00e9sirez prendre la mesure (acc\u00e9l\u00e9ration<\/strong>, freinage<\/strong>, ou courbe<\/strong>). Pour remettre \u00e0 z\u00e9ro, rien de plus simple, une pression sur le bouton poussoir<\/strong> au centre du saphir suffit. Dans le domaine de la micro m\u00e9canique<\/strong>, la quantification des forces en respectant les \u00e9chelles, est l\u2019un des plus grands d\u00e9fis. Car les forces ne sont jamais lin\u00e9aires, mais toujours exponentielles. Une fois cette technique ma\u00eetris\u00e9e, on devine les d\u00e9clinaisons possibles, notamment dans l\u2019aviation<\/strong>, o\u00f9 les pilotes subissent les m\u00eames contraintes.<\/p>\n<\/p>\n Faire le plein vous accorde 70h de r\u00e9serve de marche<\/strong> et le s\u00e9lecteur de fonction<\/strong> \u00e0 4h vous permet d\u2019embrayer sur le bon rapport. Le moteur en titane grade 5 PVD noir<\/strong> assure l\u00e9g\u00e8ret\u00e9<\/strong> et robustesse<\/strong>. Ajoutez \u00e0 cela un tourbillon<\/strong> maison pour assurer la pr\u00e9cision de l\u2019ensemble et vous avez l\u2019outil id\u00e9al du pilote<\/strong> (\u00e0 grand palmar\u00e8s : 550 000 euros<\/strong>) !<\/p>\n<\/p>\n Nicolas Salomon<\/p>\n<\/p>\n Visuels Richard Mille<\/p>\n<\/p>\n C\u2019est pas le plus communicant en interview mais c\u2019est celui qui s\u2019exprime le mieux un volant en main. S\u00e9bastien Loeb,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8965,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[709],"tags":[702],"class_list":["post-8964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-richard-mille","tag-coup-de-coeur"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8964"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8964\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/330_1324_rm36_01_richard_mille_sebastien_loeb.jpg\")
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