s\u00e9ries limit\u00e9es<\/strong> et disponibles apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de d\u00e9veloppement et de mise au point. <\/span><\/p>\n<\/span><\/p>\n<\/p>\nSon onzi\u00e8me volume vient de para\u00eetre. Son seul nom fait fantasmer les amateurs les plus exigeants : Master Ultra Thin Minute Repeater Flying Tourbillon<\/strong>. C\u2019est la r\u00e9p\u00e9tition minute la plus plate<\/strong> de sa cat\u00e9gorie avec une \u00e9paisseur totale de seulement 7,9 mm<\/strong> (pour 41 mm de diam\u00e8tre<\/strong>). Elle capitalise sur huit brevets<\/strong> dont six nouveaux.<\/span><\/p>\n<\/p>\nLa Hybris Mechanica Onze<\/strong> dispose d\u2019un tourbillon in\u00e9dit<\/strong>, d\u2019un nouveau spiral<\/strong>, d\u2019un syst\u00e8me de remontage automatique p\u00e9riph\u00e9rique<\/strong>, d\u2019un bouton mono-poussoir r\u00e9tractable<\/strong>, ainsi que d\u2019une nouvelle r\u00e9p\u00e9tition minute<\/strong> dot\u00e9e d\u2019un syst\u00e8me de r\u00e9duction des temps morts<\/strong>.<\/span><\/p>\n<\/span><\/p>\n<\/p>\nC\u00f4t\u00e9 \u00e9chappement<\/strong>, la Hybris Mechanica 11<\/strong> b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une premi\u00e8re mondiale, un tourbillon volant<\/strong> dot\u00e9 d\u2019un balancier volant<\/strong>. Il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019une technique nouvelle qui offre une visibilit\u00e9 int\u00e9grale<\/strong> sur le balancier et le spiral. Ils s\u2019offrent enfin \u00e0 l\u2019\u0153il dans une perspective originale et diff\u00e9rente de ce qu\u2019il est habituellement donn\u00e9 de voir.<\/span><\/p>\n<\/span><\/p>\n<\/p>\nC\u00f4t\u00e9 remontage<\/strong>, afin de lib\u00e9rer de l\u2019espace et atteindre ses dimensions ultra-plates, le remontage <\/span>se pr\u00e9sente sous la forme d\u2019une masse oscillante p\u00e9riph\u00e9rique<\/strong> dot\u00e9e d\u2019un segment en platine visible sous les fines ouvertures du cadran. De Vianney Halter<\/strong> \u00e0 Carl F. Bucherer<\/strong> en passant par DeWitt<\/strong>, le proc\u00e9d\u00e9 n\u2019est pas nouveau mais sa pr\u00e9sence dans une pi\u00e8ce si compliqu\u00e9e et fine est rarissime<\/strong>. <\/span><\/p>\n<\/span><\/p>\n<\/p>\nLe registre de la R\u00e9p\u00e9titon Minutes<\/strong> est ma\u00eetris\u00e9 par la Jaeger-LeCoultre<\/strong>, en ayant con\u00e7u et fabriqu\u00e9 plus de 200 variations diff\u00e9rentes<\/strong> depuis sa cr\u00e9ation. Aujourd\u2019hui, l\u2019innovation de la Hybris Mechanica Onze<\/strong> porte sur le tempo de la R\u00e9p\u00e9tition. Une r\u00e9p\u00e9tition minute<\/strong> sonne sur demande les heures<\/strong>, les quarts<\/strong> et les minutes<\/strong>. Lorsqu\u2019il n\u2019y a pas de quarts \u00e0 sonner, un long temps mort appara\u00eet entre la sonnerie des heures<\/strong> et celle des minutes<\/strong>. Cette pause existe toujours entre la sonnerie des heures et des minutes, mais elle est d\u2019autant plus prononc\u00e9e d\u00e8s lors qu\u2019il n\u2019y a pas de quarts \u00e0 sonner. Afin de r\u00e9soudre ce probl\u00e8me, un syst\u00e8me de r\u00e9duction des temps morts entre les sonneries<\/strong> a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9. Il d\u00e9tecte l\u2019absence de quart \u00e0 sonner et \u00e9limine le temps mort entre la sonnerie des heures et celle des minutes. Les sonneries s\u2019encha\u00eenent au gr\u00e9 des coups graves<\/strong> et aigus<\/strong>, sans rupture du tempo. <\/span><\/p>\n<\/span><\/p>\n<\/p>\nAfin de gagner encore et toujours sur l\u2019\u00e9paisseur de la montre tout en conservant une esth\u00e9tique pure, cette r\u00e9p\u00e9tition minute<\/strong> est actionn\u00e9e par un mono-poussoir r\u00e9tractable<\/strong>. La Manufacture<\/strong> en a d\u00e9pos\u00e9 le brevet<\/strong>. L\u2019Hybris Mechanica Onze<\/strong> est ainsi \u00e9quip\u00e9e d\u2019un discret syst\u00e8me de verrouillage, positionn\u00e9 \u00e0 8 heures. Une fois actionn\u00e9, il permet de faire appara\u00eetre le bouton poussoir<\/strong> qui d\u00e9clenche la r\u00e9p\u00e9tition minute. D\u00e8s que la r\u00e9p\u00e9tition minute<\/strong> est enclench\u00e9e, le bouton poussoir revient dans sa position initiale, bouton enfonc\u00e9. <\/span><\/p>\n<\/span><\/p>\n<\/p>\nC\u00f4t\u00e9 esth\u00e9tique<\/strong>, on remarque sur l\u2019Hybris Mechanica Onze<\/strong> l\u2019int\u00e9gration de nouvelles aiguilles dauphines<\/strong> plus longues, avec une terminaison polie et gren\u00e9e qui ajoute \u00e0 l\u2019harmonie globale de la montre. L\u2019ouverture \u00e0 6 h offre quant \u00e0 elle une vue th\u00e9\u00e2trale sur le nouveau tourbillon ultra-plat<\/strong>. <\/span><\/p>\n<\/span><\/p>\n<\/p>\nPropos\u00e9e en or gris<\/strong>, l\u2019Hybris Mechanica Onze ne sera disponible qu\u2019\u00e0 75 exemplaires<\/strong>. <\/span><\/span><\/p>\n<\/p>\n<\/span><\/p>\n<\/p>\nOlivier M\u00fcller<\/span><\/p>\n<\/span><\/p>\n<\/p>\nVisuels \u00a9 Jaeger-LeCoultre<\/span><\/i><\/p>\n<\/i><\/p>\n
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