{"id":9183,"date":"2013-08-23T18:40:35","date_gmt":"2013-08-23T16:40:35","guid":{"rendered":"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/actualites\/breitling-navitimer-cosmonaute-la-blacksteel-en-trop\/"},"modified":"2013-08-23T18:40:35","modified_gmt":"2013-08-23T16:40:35","slug":"breitling-navitimer-cosmonaute-la-blacksteel-en-trop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/actualites\/breitling-navitimer-cosmonaute-la-blacksteel-en-trop\/","title":{"rendered":"Breitling Navitimer Cosmonaute : la Blacksteel en trop ?"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" data-src=\"\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/217_breitling_navitimer_cosmonaute.jpg\" alt=\"Breitling Navitimer Cosmonaute : la Blacksteel en trop ?\" class=\"wp-image featured-image lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 620px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 620\/563;\" \/><\/p>\n<p><span>Il est toujours d\u00e9licat de s\u2019atteler au lifting d\u2019une icone. Certes, <strong><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/prix-du-neuf\/breitling\">Breitling<\/a><\/strong> est coutumier de l\u2019exercice avec sa <strong><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/prix-du-neuf\/breitling\/2789\/401\">Navitimer<\/a><\/strong>. Le c\u00e9l\u00e8bre chronographe s\u2019est d\u00e9j\u00e0 vu offrir de multiples parures, la derni\u00e8re \u00e9tant la <strong><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/leguidedesmontres.com\/fr\/actualites\/71\/john-travolta-lance-la-navitimer-60th-anniversary\">Blue Sky pour f\u00eater ses 60 ans<\/a><\/strong>. <\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span>Aujourd\u2019hui, <strong>Breitling<\/strong> renouvelle l\u2019exercice avec une version int\u00e9gralement noire. Elle prend la suite de la s\u00e9rie limit\u00e9e parue en 2012 pour c\u00e9l\u00e9brer<\/span><span> les <strong>trois orbites autour de la Terre<\/strong> r\u00e9alis\u00e9es par <strong>Scott Carpenter<\/strong> \u00e0 bord de la <strong>capsule Aurora 7<\/strong>, le 24 mai 1962. Apr\u00e8s la s\u00e9rie limit\u00e9e parue en 2012 pour les 50 ans de ce vol historique, Breitling \u00e9dite cette nouvelle <strong>Navitimer Cosmonaute Blacksteel (1000 ex.)<\/strong><\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span>Le cadran et les compteurs du chronographe affichent la m\u00eame couleur, rehauss\u00e9e par des indications luminescentes et de petites aiguilles rouges.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span>Cette <strong>Navitimer<\/strong> est, comme toujours depuis que <strong>Breitling est manufacture<\/strong>, propuls\u00e9e par un <strong>calibre maison<\/strong>, ici le <strong>B02<\/strong>. Il est certifi\u00e9 chronom\u00e8tre par le <strong>COSC<\/strong> (<strong>Contr\u00f4le Officiel Suisse des Chronom\u00e8tres<\/strong>). Il pr\u00e9sente les deux particularit\u00e9s fid\u00e8les au mod\u00e8le d\u2019origine: un syst\u00e8me de remontage manuel et un affichage sur 24 heures.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><b><span>Notre avis<\/span><\/b><\/p>\n<p><b><\/b><\/p>\n<p><b><\/b><\/p>\n<p><span>Il est difficile d\u2019\u00e9mettre une r\u00e9serve sur la variante d\u2019un mod\u00e8le iconique sans passer pour un conservateur r\u00e9actionnaire. Il n\u2019emp\u00eache. <strong>Breitling<\/strong> poursuit son <strong>exploitation sans fin du filon \u00ab all black \u00bb<\/strong>. Certes, on ne peut reprocher \u00e0 la marque sa coh\u00e9rence : on retrouve sur cette Navitimer les m\u00eames codes esth\u00e9tiques que sur les premi\u00e8res <strong>Super Avenger \u00ab Blacksteel \u00bb<\/strong> : fond noir, aiguilles rouges, bracelet caoutchouc, larges aiguilles luminescentes, etc. Pour autant, on ne semble pas voir la fin de ces s\u00e9ries limit\u00e9es \u2013 il devient plus rapide de compter les mod\u00e8les non d\u00e9clin\u00e9es \u00ab <strong>Blacksteel<\/strong> \u00bb que d\u2019\u00e9num\u00e9rer ceux qui en ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9. <\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span>En parall\u00e8le, on peut regretter le manque d\u2019audace et l\u2019inclinaison trop \u00e9vidente envers la <strong>facilit\u00e9 commerciale<\/strong> d\u2019une finition qui, de toute \u00e9vidence, rencontre un grand succ\u00e8s. Qui plus est, on ne saisit pas bien l\u2019int\u00e9r\u00eat d\u2019une nouvelle s\u00e9rie limit\u00e9e pour les&#8230;<strong>51 ans du vol de Carpenter<\/strong>. Doit-on s\u2019attendre \u00e0 une nouvelle mouture pour les 52 ans, les 53 ans, etc. ? <\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span>Enfin, malgr\u00e9 le charme esth\u00e9tique de la pi\u00e8ce, il ne faut pas n\u00e9gliger la vocation premi\u00e8re d\u2019une Breitling : \u00ab <strong>Instruments for professionals<\/strong> \u00bb. Or une montre \u2018<strong>full black<\/strong>\u2019 <strong>ne sera jamais le choix d\u2019un pilote<\/strong>, pour des raisons \u00e9videntes de lisibilit\u00e9 dans le cockpit \u2013 a fortiori dans l\u2019espace ! Les anciens mod\u00e8les avaient d\u2019ailleurs toujours pr\u00e9serv\u00e9 la bichromie des cadrans, non sans raisons. Aujourd\u2019hui, a pr\u00e8s de <strong>8000 euros la pi\u00e8ce<\/strong>, on est tent\u00e9 de passer son tour. <\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span>Olivier M\u00fcller<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><i><span>Visuels \u00a9 Breitling<\/span><\/i><span><\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" data-src=\"\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/217_812_breitling_navitimer_cosmonaute_full_black.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 620px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 620\/887;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il est toujours d\u00e9licat de s\u2019atteler au lifting d\u2019une icone. Certes, Breitling est coutumier de l\u2019exercice avec sa Navitimer. 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