Oris Hirondelle : L’hommage

L’histoire est tragique, mais elle alimente les méandres du storytelling horloger.

L’Hirondelle est un bateau à vapeur qui a navigué pour la première fois en 1855 sur le lac Léman. Premier navire de ce type entièrement construit en Suisse, il était aussi à l’époque le plus grand du pays. Le 10 juin 1862, l’Hirondelle percute un rocher au bord du chenal de la Becque-de-Peilz. Les 350 passagers s’en sortent sains et saufs, mais quelques jours plus tard, à la suite d’un violent orage, le bateau sombre. Il faudra attendre 104 ans pour que, en 1966, une équipe de plongeurs retrouve son épave.

En mémoire de cet événement, Oris a créé l’Hirondelle, pièce limitée à 151 exemplaires, en rappel du nombre d’années écoulées depuis le naufrage de l’Hirondelle.

Au delà de l’histoire, on est heureux de voir la montre afficher un indicateur du couple du ressort du barillet. Cette information complète la réserve de marche, aussi présente. Ces deux complications sur une pièce à seulement 3250 euros sont rares. L’indicateur de couple permet de visualiser l’état de tension du ressort, et donc d’avoir une idée de l’isochronisme de la montre, un ressort trop tendu favorisant une montre qui avance, et inversement lorsqu’il est presque entièrement détendu.

Détail étrange concernant la réserve de marche : elle s’étire entre Full, Half avant de finir en…Dead. On trouve plus généralement la mention « Empty ». « Dead » est assez atypique, surtout pour une pièce évoquant…un naufrage. Futur collector ?

Olivier Müller

Visuels © Oris